Последние новости:

Siber-fest 2013: V ежегодная клубная встреча владельцев Volga Siber!

За годы существования клуба наше сообщество выросло и окрепло, ряды клубчан пополнились новыми лицами. И вот наконец снова у каждого сайберовода есть уникальная возможность вживую увидеться с единомышленниками, знакомыми по форуму, и просто интересными людьми. Неважно, кто вы и откуда - без сомнения, у вас обязательно найдутся темы для общения с теми, кому небезразлична созданная на ГАЗе Volga Siber, заметный автомобиль на дорогах нашей родины. Мы рады новичкам и завсегдатаям, не упускайте редкий шанс, записывайтесь на встречу и вливайтесь в неповторимую атмосферу SiberFest-2013. Поверьте, столько Сайберов в одном месте вы не увидите больше нигде! А мы постараемся обеспечить запоминающееся мероприятие и удивить даже постоянных участников клубных встреч.

24.05.2011 09:51

Мы переехали на новый движок!

Уважаемые пользователи ресурса siber-volga.ru! Не прошло и 5 лет как мы смогли переехать на новый форумный движок форума. Мы постарались максимально сохранить все ваши данные, но пароли сохранить не смогли. Для входа на форум воспользуйтесь функцией восстановлениея паролей. Регистрироваться вновь не надо.

22.07.2012 09:33
Все новости

Краш-тесты Volga Siber – статьи о безопасности нового автомобиля от ГАЗ

Как оценить результаты краш-тестов Волги Сайбер: результаты краштеста Chrysler Sebring

Поскольку пока краш-тест Волги Сайбер не проводился, можно пробовать оценить безопасность по тесту её родителя - Chrysler Sebring (Себринг). Однако нас ждет разочарование - разбивать Крайслер (седан, ставший базой Volga Siber) не стали ни в EURONCAP, ни в американской ассоциации IIHS. Долгие поиски на сайтах EURONCAP и IIHS дают понять, что результаты краш-теста Сhrysler Sebring применимы к... Dodge Stratus! Эээ, наоборот: результаты краш-теста Dodge Stratus применимы к Сhrysler Sebring, и всё это вместе позволяет предположить, каким будет краш-тест Siber.

Но, прежде чем разобрать результаты краш-теста, следует понять, чем отличается наш Сайбер, что ГАЗ изменил в Волге по сравнению с родителем. При создании российского Sebring’а руководство завода из Нижнего запретило трогать штампованные детали, что привело к появлению на Сайбере новой передней и задней оптики, бамперов.

При проведении ГАЗом первых полигонных испытаний доставленных из Америки Себрингов был пробит бензобак, результатом стало увеличение дорожного просвета Волги Siber на 15-25 мм. Этого достигли заменой амортизаторов и пружин (опять по рекомендации ГАЗ).

Доработки Волги Siber: влияние на результаты краш-тестов и безопасность

Как все это может повлиять на нашу безопасность? В корне никак. По результатам краш-теста донора Волги Сайбер, Себринга, средняя оценка А (достаточный уровень безопасности). Новые фары, пожалуй, никак не отразятся на нашей безопасности. А вот улучшенный, учитывая российский менталитет, бампер Волги Siber, возможно, несколько уменьшит деформацию последней модели ГАЗ при ударе.

Увеличенный дорожный просвет может повлиять на безопасность пешехода, если тому выпадет несчастье плотно соприкоснуться с Сайбером, хотя человек даже среднего роста всё равно выше Волги. По мнению испытателей, после увеличения дорожного просвета ГАЗ Siber стал меньше «клевать носом», т.е. меньше продольного раскачивания, что позволит улучшить показатель теста на раскачивание.

Наконец, даже бывалого водителя Волга Сайбер порадует коробкой-автоматом, что хотя и не скажется напрямую на результатах краш-тестов, но косвенно повлияет на безопасность движения, повысив комфорт за рулём.

Valid CSS!