Последние новости:

Жизнь клуба владельцев siber

Уважаемые дамы и господа. Пришло время решить главный вопрос мучающий пользователей нашего форума siber-volga.ru На каком движке наш клуб будет жить дальше. Есть много вопросов которые нам с вами предстоит решить. Будь то NetCat, на котором мы сейчас существуем, или любой другой. Мы будем делать как вы захотите, но не без вашей поддержки, в том числе и финансовой. Клуб владельцев волга siber не зарабатывает на контекстной рекламе или какой либо другой резмещаемой на нашем форуме рекламе, но и наши финансовые возможности не безграничны. Вы готовы помочь в решении проблемы?

18.09.2011 22:34

Акция группы ГАЗ и крупнейших дилеров Volga Siber!

С 01.06.2011 Группа ГАЗ проводит акцию по улучшению потребительских свойств автомобилей Volga Siber. Владельцы автомобилей смогут заменить стандартную магнитолу на новую штатную магнитолу, поддерживающую формат MP3, а также заменить стандартное рулевое колесо в комплектации «Comfort» на улучшенное с отделкой кожей, применяемое на модификациях «Lux». Рекомендованная розничная цена (без учета работ по замене деталей) на CD/МР3 ресивер – 2500 руб., на рулевое колесо с отделкой кожей – 2000 руб.

01.06.2011 20:01
Все новости

Краш-тесты Volga Siber – статьи о безопасности нового автомобиля от ГАЗ

Как оценить результаты краш-тестов Волги Сайбер: результаты краштеста Chrysler Sebring

Поскольку пока краш-тест Волги Сайбер не проводился, можно пробовать оценить безопасность по тесту её родителя - Chrysler Sebring (Себринг). Однако нас ждет разочарование - разбивать Крайслер (седан, ставший базой Volga Siber) не стали ни в EURONCAP, ни в американской ассоциации IIHS. Долгие поиски на сайтах EURONCAP и IIHS дают понять, что результаты краш-теста Сhrysler Sebring применимы к... Dodge Stratus! Эээ, наоборот: результаты краш-теста Dodge Stratus применимы к Сhrysler Sebring, и всё это вместе позволяет предположить, каким будет краш-тест Siber.

Но, прежде чем разобрать результаты краш-теста, следует понять, чем отличается наш Сайбер, что ГАЗ изменил в Волге по сравнению с родителем. При создании российского Sebring’а руководство завода из Нижнего запретило трогать штампованные детали, что привело к появлению на Сайбере новой передней и задней оптики, бамперов.

При проведении ГАЗом первых полигонных испытаний доставленных из Америки Себрингов был пробит бензобак, результатом стало увеличение дорожного просвета Волги Siber на 15-25 мм. Этого достигли заменой амортизаторов и пружин (опять по рекомендации ГАЗ).

Доработки Волги Siber: влияние на результаты краш-тестов и безопасность

Как все это может повлиять на нашу безопасность? В корне никак. По результатам краш-теста донора Волги Сайбер, Себринга, средняя оценка А (достаточный уровень безопасности). Новые фары, пожалуй, никак не отразятся на нашей безопасности. А вот улучшенный, учитывая российский менталитет, бампер Волги Siber, возможно, несколько уменьшит деформацию последней модели ГАЗ при ударе.

Увеличенный дорожный просвет может повлиять на безопасность пешехода, если тому выпадет несчастье плотно соприкоснуться с Сайбером, хотя человек даже среднего роста всё равно выше Волги. По мнению испытателей, после увеличения дорожного просвета ГАЗ Siber стал меньше «клевать носом», т.е. меньше продольного раскачивания, что позволит улучшить показатель теста на раскачивание.

Наконец, даже бывалого водителя Волга Сайбер порадует коробкой-автоматом, что хотя и не скажется напрямую на результатах краш-тестов, но косвенно повлияет на безопасность движения, повысив комфорт за рулём.

Valid CSS!